Die globale Erwärmung
 
           Die relativ stabilen Umweltbedingungen auf der Erde, so wie die Zusamensetzung der natürlichen
           Lufthülle mit ihren Spurengasen, haben die Entwicklung des terrestrischen Lebens ermöglicht.
           Aber das dynamische Gleichgewicht der Atmosphäre, das auch durch einen ausgewogenen Zu-
           gang und Verbrauch des Spurengases CO2 gekennzeichnet war, ist schon im Verlauf des letz-
           ten Jahrhunderts empfindlich gestört worden. Die CO2-Konzentration in der Luft stieg in diesem
           Zeitraum von 280 ppm auf 370 ppm, also um 32 %.
           Dieser Anstieg wurde durch menschliche Aktivitäten (Industrie, Verkehr und Waldrodung), sowie
           auch durch die schnell wachsende Weltbevölkerung mit ihrem Energiebedarf, verursacht.
           Durch die erhöhte Konzentration von Treibhausgasen in der Atmosphäre hat sich das Verhältnis
           zwischen der absorbierten und der reflektierten Sonneneinstrahlung beträchtlich vergrößert, und
           die zusätzlich gespeicherte thermische Energie trägt so zur globalen Erwärmung der Erde bei.
           Die Konsequenzen dieses Vorganges wurden schon vorhin in Kürze beschrieben.
           Der am 2. Febr. 2007 vom UNO-Ausschuss für Klimaveränderung in Paris veröffentlichte Bericht
           sagt aus, dass die globale Erwärmung sehr wahrscheinlich (90 %) vom Mensch verursacht ist.
           Die mittleren Temperaturen werden in einem Jahrhundert um ca. 4°C steigen, und katastrophale
           Überflutungen, Hungersnot und Wasserknappheit könnten folgen.
           Das Papier erwähnt London, New York, Tokio und Hong Kong unter den Küstenstädten, welche
           durch den höheren Meeresspiegel (verursacht durch das polare Eisschmelzen) gefährdet sind.
           Aber das Schlimmste kann man durch die schnelle Verringerung der Treibhausgase vermeiden.
           Die EU-Kommission hat nun beschlossen, dass die CO2-Emission von Neuwagen bis 2012 un-
           ter 130 g/km reduziert werden muss. Aber für die Erreichung einer fühlbaren Verbesserung müs-
           sen auch noch viele andere Maßnahmen getroffen werden.
          
           The global Warming
 
           The relatively stable environment conditions on the earth, such as the composition of the natural
           air envelope with its trace gases, have enabled the development of the terrestrial life.
           But the dynamic balance of the atmosphere, which has been characterized as well through an
           equilibrated production and consumption of the trace gas CO2, has already been sensibly dis-
           turbed during the last century. The CO2-concentration of the air grew in this interval of time from
           280 ppm to 370 ppm, consequently with 32 %.
           This increase has been caused by human activities (industry, traffic, forest uprooting), as well
           as through the fast growing world population with its energy demand.
           Through the higher concentration of greenhouse gases in the atmosphere the quotient between
           the absorbed and that of the reflected solar radiation has increased considerably, and this way
           the surplus of stored thermic energy contributes to  the so-called global warming on earth.
           The consequences of this process have already been shortly described.
           On the 2. Feb. 2007 the U.N.- Panel on Climate Change issued in Paris its new report, which
           states that global warming is very likely caused by man, meaning more than 90 percent certain.
           The average global temperatures will probably rise 4 degrees Celsius over the next century, and
           catastrophic flooding, famine and water shortages may follow.
           The paper noted that among the coastal cities threatened by the higher ocean levels caused by
           melting ice caps are London, New York, Tokyo and Hong Kong. But the worst can still be pre-
           vented by acting quickly to curb greenhouse gas emissions.
           Now the EU-Commission has decided that the CO2-emission for new cars must be reduced be-
           low 130 g/km until 2012. But for the attainment of a sensible improvement there still have to be
           taken many other measures too.